市场见底， 牛熊 转换，转换的速度非常快。


  其实，当时的 宏观经济是 非常好的。


  除了2003年的时候会有点过热，导致人们担心通货膨胀，出现 四朵金花之外，其实 还不错。


  00- 04年我在学校的时候，最热的一个话题就是 代工企业，比如说 加兰仕。


  外贸非常好。


  2004年我毕业的时候，实体经济很好，但是吸收了很多资金，特别是 我记得2004-05年，好像矿业和房地产也比较热。


  现在看来，当时是 不可避免的。


  市场价格 反转，立即清算 仓位。


  　　有时候 随行就市交易，但是当行情接近 尾声的时候，我们 一定要注意，一旦出现反转，形势不对，就要 反击。


  比如，在 多头市场买入后，市场立即 回撤，大幅下跌。


   这个时候不要慌张，最好反思一下。


  如果能确定是反转，就要立即 清仓，进行反击。


  通过对众多案例的观察和分析，我们发现各国金融 危机的发展过程惊人的相似，大多具有相同的规律，即危机 起源于实体部门的 薄弱环节； 银行贷款投资 失误使问题更加严重；监管体系失灵。


  使危机进一步 蔓延；宏观经济政策和外部 冲击 引发危机。


   美国市场录得 复苏外，五一小长假后的中国旅游前景也被看好，一些热门线路已被提前预订，以至于一票难求。


  虽然目前全球跨境旅游尚未完全拉开复苏的帷幕，但主要经济体内部交通活动活跃的领先 迹象已经向 油市持续发出乐观前景的信号，即便是在当前最大风险的困扰下。


  在欧洲，航空交易也出现了 出行的迹象。


  因此，分析 人士预计，全球航空旅行 水平将在2023年 恢复到 疫情发生前的水平，这比之前的悲观预测要早。


  由于疫情使得很多人为了降低感染风险，更倾向于选择自驾而非公共交通，因此地面交通的燃油 需求恢复较快。


  这使得美国汽油零售需求恢复了99%。


  与去年同期相比，驾车出行的总里程数只减少了9%。


  虽然部分员工仍处于/在家办公/的状态，但毫无疑问，出行需求已经得到恢复。


  同样，在制造业活动早于预期恢复的情况下，货运柴油需求也基本恢复到疫情发生前的水平。